- Alva Entry Next Gen menawarkan teknologi praktis namun kenyamanan berkendara masih perlu diperbaiki.
- Suspensi depan dan belakang terasa keras pada permukaan jalan tidak rata, memengaruhi kenyamanan perjalanan.
- Ruang pijakan kaki yang sempit dan kapasitas penyimpanan terbatas harus menjadi pertimbangan bagi calon pengguna.
JAKARTA - Alva Entry Next Gen telah mencuat sebagai salah satu pilihan motor listrik yang dapat dipertimbangkan oleh masyarakat Blitar untuk menunjang mobilitas harian. Selama penggunaan satu minggu oleh Randy Wali Nugraha untuk perjalanan pulang-pergi ke kantor sejauh sekitar 80 kilometer, motor ini menunjukkan kombinasi antara keunggulan dan sejumlah kekurangan yang mesti dicermati. Fitur-fitur yang disediakan dalam aplikasi menjadi nilai tambah yang menarik, namun kenyamanan berkendara dan daya jelajah baterai masih patut diperhatikan lebih serius.
Pengalaman yang dibagikan Randy, mencakup berbagai kondisi jalan, mulai dari perjalanan ke kantor hingga jalur menanjak yang menuntut performa motor. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa Alva Entry Next Gen memberikan teknologi yang praktis dan fungsional, namun belum sepenuhnya memenuhi ekspektasi untuk perjalanan jarak jauh tanpa perlu pengisian ulang baterai di tengah aktivitas kendara.
Randy juga merasakan kenyamanan berkendara yang kurang optimal. Suspensi motor, baik depan maupun belakang, terasa keras ketika dipacu di jalanan yang tidak rata, menjadikan perjalanan terkadang kurang nyaman untuk digunakan dalam waktu panjang. Bentuk jok yang memiliki tonjolan penopang pinggang justru dirasakan kurang konvensional bagi postur tubuhnya, sehingga dapat mengakibatkan rasa pegal saat berkendara. Dengan tinggi badan sekitar 171 sentimeter dan bobot 130 kilogram, hal ini menunjukkan bahwa kenyamanan jok dan karakteristik suspensi harus menjadi pertimbangan penting bagi calon pembeli.
Selain itu, aspek kapasitas penyimpanan juga menjadi hal krusial untuk kebutuhan komuter. Ulasan Randy menyoroti bahwa ruang pijakan kaki di dek Alva Entry Next Gen terlalu sempit untuk ukuran sepatu 46, yang menyebabkan pengguna harus lebih cermat dalam mengatur barang bawaan. Hal ini cukup penting, terutama dalam konteks harian masyarakat Blitar yang sering melakukan perjalanan dengan membawa barang bawaan. Dengan kapasitas dek yang terbatas, menampung barang seperti pakaian atau cucian dengan bobot sekitar 9–10 kilogram akan menjadi tantangan tersendiri bagi pengguna motor ini.