- Kijang LGX tahun 2000 berhasil dimodifikasi dengan merubah 80 persen bagian mobil sambil mempertahankan karakter aslinya.
- Andri, pemilik Kamar Custom, berkomitmen untuk membuat mobil lawas tampil elegan dan bertenaga melalui penambahan turbo pada mesin.
- Proses modifikasi meliputi pengecatan ulang yang menghabiskan biaya hingga Rp15 juta, dan menggunakan suku cadang yang terjangkau.
Di Bogor, modifikasi Kijang LGX milik Andri berhasil menunjukkan bahwa mobil tua dapat disulap menjadi kendaraan yang modern dan menawan tanpa kehilangan esensi aslinya. Mobil jenis Kijang LGX tahun 2000 ini telah menjalani serangkaian perubahan yang mencerminkan keahlian Andri sebagai seorang pengusaha di bidang modifikasi otomotif. Dengan latar belakang yang lebih dominan pada motor custom melalui bisnis Kamar Custom, Andri kini menunjukkan kecintaannya pada mobil klasik, khususnya Kijang, yang dicintainya karena nilai historis serta kemudahan dalam mendapatkan suku cadangnya.
Andri mengungkapkan bahwa keputusan untuk memodifikasi Kijang bukan tanpa alasan. Selain harga komponen yang terjangkau, ketersediaan part yang melimpah membuat Kijang menjadi pilihan ideal bagi para modifikator. Ia telah memiliki beberapa model Kijang sebelumnya, termasuk Kijang Grand, sebelum akhirnya mengincar Kijang LGX ini hanya empat bulan sebelum proses modifikasi dimulai. Mobil yang dibelinya dengan harga Rp110 juta ini dalam kondisi layak dan siap untuk dioptimalkan, dengan sekitar 80 persen dari bagian mobil mengalami modifikasi sesuai dengan konsep elegan yang diinginkan.
Dari segi tampilan, Kijang LGX ini telah mendapatkan warna custom yang menarik. Proses pentaian dilakukan dengan dua kali aplikasi, dimulai dari warna dasar abu-abu dan diakhiri dengan sentuhan biru yang memberikan efek gelap yang lebih elegan. Proses pengecatan ini juga menunjukkan komitmen Andri dalam menjaga kualitas, yang ia katakan menghabiskan sekitar Rp15 juta untuk penyelesaian akhir. Transformasi ini tidak hanya meningkatkan estetika mobil, tetapi juga sudah dipastikan bahwa performanya pun ditingkatkan dengan pemasangan turbo pada mesin diesel, menjadikannya bukan sekadar kendaraan yang eye-catching, tetapi juga responsif dan bertenaga. Dengan modifikasi ini, Andri berharap bahwa Kijang LGX miliknya dapat menginspirasi para pecinta otomotif di Blitar dan sekitarnya untuk menjelajahi potensi kendaraan klasik yang ada.